Felkészülés az újjáépítésre
A világ felfedezése egy kerekes házzal egy olyan trend, amely egyre több új csodálót és rajongót szerez. De kevesen mondják el, hogy pontosan mi áll e kaland mögött, és mennyi munkával jár az autó átépítése. Ha érdekel ez az életmód vagy utazási forma, tarts velünk, és nézz be a kisállatnak nevezett furgon mögé.
Mai cikkünkben Klárát és Honzát kérdezzük arról, hogyan készülnek az átalakításra.
Amikor ez a fiatal, lelkes utazópáros elkezdett gondolkodni egy furgon vásárlásán, nem is sejtették, hogy ennyi időt vesz igénybe és ennyi munkát ad nekik, hogy mindent előkészítsenek. Az első előkészületek már tavaly novemberben elkezdődtek, amikor komolyan fontolóra vették, hogy megvásárolják, majd átalakítják a saját furgonjukat. Együtt kerestek rengeteg releváns és érdekes videót, amelyekből inspirációt meríthettek. Miután a kisállat az övék lett, meg kellett határozniuk, hogy pontosan hogyan is nézzen ki az átalakítás. A furgon tényleges átalakításának előkészítése sokkal több időt vett igénybe, mint amire eredetileg számítottak. Mik voltak tehát az első lépéseik?
Először is meghatározták a teljes átépítés részletes menetét, ami nagyon fontos eleme a tervezési folyamatnak. Ha nem határozza meg és nem írja le előre az egyes munkák és feladatok menetét, akkor előfordulhat, hogy az átalakítás során elfelejt néhány dolgot, és utólag vissza kell térnie rájuk. Ez természetesen lelassítaná az egész folyamatot.
Emellett az átalakítási folyamat elején készítsen egy listát azokról a dolgokról, amelyeket be kell szereznie. Ez a lépés kissé hátráltatta őket a haladásban, mert nagyon nehezen tudták kiválasztani a piacon kapható sokféle egyedi termék közül a legmegfelelőbbeket. Annak érdekében, hogy jobb képet kapjanak arról, hogy az összes termék hogyan nézne ki együtt, és hogyan illeszkednének a furgonjukba, úgy döntöttek, hogy elkészítik az építésük 3D-s modelljét. E modell elkészítésével utólag több szempontból is megspóroltak maguknak munkát.
A Citroën kezdettől fogva nagyon jó állapotban volt, így kevesebb munkájuk volt az előkészítés során, mint egy átlagos, régebbi jármű esetében. Az előző tulajdonosok közvetlenül az eladás előtt műszaki vizsgán jártak a Mazlikkal, így az ostravai diákok megkímélték magukat az ezzel kapcsolatos gondoktól. Az egyetlen dolog, amit Honzának és Klárának meg kellett oldania, a hátsó ajtók zárása volt, amit rendbe is tettek. Ezután nekiláthattak az autó tisztításának.
Az előkészületek során először minden felesleges holmit kipakoltak a furgonból, és kitakarították azt. A takarítás részeként eltávolították az összes műanyagot és rétegelt lemezt, és kiszedték a raktér és a furgon vezetőfülkéjét elválasztó válaszfalat. Végül szétszedték a padlót, és eltávolították a rakományrögzítőket.
Miután lecsupaszították az autót és eltávolították a felesleges tárgyakat, a kocsi üregeivel kellett birkózniuk, hogy a furgon ne rozsdásodjon. Levegővel kifújták az összes rést, majd alaposan befújták Resistin korróziógátló spray-vel. Ezután hagyták, hogy a termék lefolyjon az összes hézagba, és a rossz helyeken is megtisztították. Végül a kocsi küszöbeit akarták Resistinnel befújni, ahová nem tudtak bejutni. Ezért úgy döntöttek, hogy lyukakat fúrnak beléjük, majd azokat is befújják spray-vel.
Már csak a raktér előkészítése volt a feladatuk. A padlóval kezdték, amelyet először lemostak és műszaki benzinnel zsírtalanítottak. Ezután fehér szintetikus festéket készítettek, amivel az autó belsejét festették. A festéküzlet ajánlását követve C6006-os hígítóval hígították. Honza és Klara azonban később megbánta ezt a lépést. Rendszeres szellőztetés mellett az egész terület legalább egy, állítólag két hétig száradt.
Ezek után a tapasztalatok után legközelebb biztosan más utat választanak, mivel a várakozás korlátozta az előrehaladásukat. Egy réteg festékre volt szükségük, mivel a padló elég jó állapotban volt. Az egész tisztítás, zsírtalanítás és festés körülbelül 4 órát vett igénybe. A kisállatra új motorháztetőfóliát szeretnének tenni, de ezt a következő munka során fogják megtenni.
A tisztítás után fogtak egy kis ragasztószalagot, és nagyjából felvázolták vele, hogy hova fogják elhelyezni az összes bútort és a többi dolgot a kijelölt helyekre a téren belül.
Arra is gondoltak, hogy minél kellemesebbé tegyék a furgont. Ezért úgy döntöttek, hogy megvásárolnak és felszerelnek egy tolatókamerát, amelyet egy újonnan beszerzett
Kínából származó 2 DIN-es rádióval. A rádió Androidra épül, így könnyen kezelhető. Ráadásul bármilyen alkalmazás (például térképek) telepíthető rá.
Továbbhaladva közösen kitalálták, hogy hova helyezzék el az összes konnektort, világítást, készüléket, elektromos alkatrészt, víztartályt, fűtést és különösen az ablakokat. A felkészülés során a blogunkon található cikkek, különböző videók és barátaik tanácsai inspirálták őket. Megosztották velünk, hogy ennyi különböző információforrás mellett néha nagyon nehéz volt kiválasztani a legjobb alternatív megoldást. Példaként a hőszigetelési megoldást hozták fel, amelyre számos lehetőség van, amelyek közül egyik sem rossz választás.
Az átalakítási kínálat előkészítésének nagyon fontos része az áruk kiválasztása és beszerzése. Főleg azért, mert az egyes termékek pontos méretei nélkül nem lehet megtervezni a furgon felépítését. Ez időnként kemény diónak bizonyult, különösen a bezárt boltok miatt. Ezért az összes terméket online kellett megrendelniük anélkül, hogy "élőben" látták volna az összes kívánt termék megjelenését. Honza és Klara dicsérte a honlapunkat, ahol minden termékhez részletes méretekkel rendelkezünk.
Elmondták, hogy a folyamat legidőigényesebb része az áramellátás megtervezése volt, és nagyon nehéz volt megtervezniük, hogy mekkora akkumulátorra lesz szükségük, vagy mekkora napelemet tegyenek a furgonra. Azt is ki kellett találniuk, hogy milyen vezérlő illeszkedik a legjobban az általuk választott napelemhez, és hogyan működik az akkumulátor töltése vezetés közben. Rengeteg kérdésük volt az elektromossággal kapcsolatban, ezért több szakértőt is felhívtak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden jól fog működni együtt.
Bár az előkészületeknek már vége, még mindig sok kérdés és munka vár rájuk, de már nagyon várják a dolgot. Jelenleg örülnek, hogy végre mindent megterveztek, és már alig várják, hogy először vágjanak bele a furgonba - ahogy ők fogalmaztak. A következő lépés az ablakok elkészítése.
Az említett előkészítésről és az ablakok kivitelezéséről két hét múlva újabb cikket olvashatnak. Kövesse velünk együtt a két diák útját! További fotókat, videókat és beszámolókat az átalakítási folyamatukról az instagram profiljukon @vanstudentslife megtekinthetsz.
