Dongó furgon szigetelés - 2. rész
Martin és Mariya keményen dolgoznak azon, hogy a Dongó furgont lakóautóvá alakítsák át. Mivel a furgonjuk nem csak kerekes házként, hanem mobil irodaként is szolgál majd az átalakítás befejezése után, nagyon fontos lépés volt a megfelelő anyag kiválasztása a furgon szigeteléséhez.
Egy korábbi cikkünkben beszámoltunk arról, hogy Martin és Mariya hogyan hasonlítottak össze különböző szigetelőanyagokat, és hogyan választották ki a legmegfelelőbbet a lakóautóból furgonná történő átalakításhoz. Miután hosszasan kutattak az egyes anyagok előnyeiről és hátrányairól, végül úgy döntöttek, hogy a Bumblebee furgonjukat a Reckhorn Camper öntapadós szigetelőhabbal szigetelik, amelyet kiváló hangszigetelés, alacsony hővezető képesség, rugalmasság és nem utolsósorban megfizethető ár jellemez.
A szigetelést először a furgon falaira és mennyezetére fektették. Később azonban meg kellett szakítaniuk a szigetelést egy vízvezeték-szerelő tervezett látogatása miatt. Miután a vízvezeték-szerelő befejezte a munkáját, Martin és Mariya végre elkezdhette a padló szigetelését.
Először is létrehoztak egy fa lécekből álló szerkezetet, amelyet a padlólemez alá fektettek. A léceket közvetlenül az aljzatra ragasztották Pattex ragasztóval. A fémpadlót a ragasztás előtt alaposan zsírtalanították.
A lécek közötti hézagokat ezután 19 mm vastag Reckhorn Camper szigetelőhabból vágott darabokkal töltötték ki. A szigetelőlapok levágása után megmaradt maradékok kitöltötték a kisebb hézagokat, így a furgon teljes padlófelülete szigetelve lett.
A hőszivárgás megakadályozása érdekében az összes lécet és szigetelőhab-lapot további 3 mm vastag Reckhorn szigetelőszalaggal ragasztották le.
Miután a padlószigetelés elkészült, Martin és Mariya már csak az eredeti padlólemezt kellett a szigetelés tetejére fektetniük, amelyet a furgon alapos tisztítása során óvatosan eltávolítottak.
(cikk itt). Mielőtt visszahelyezték volna az eredeti helyére, még kétszer átfestették a padlólapot tengeri lakkozással.
A deszkát összesen 6 helyen 12 csavarral csavarozták a vaspadlóhoz. Mivel Martin és Mariya ezt a padlódeszkát a festés utáni jellegzetes patinája miatt szereti, fontolgatják, hogy nem fedik be semmi mással.
Bár Martin és Mariya előtt még sok munka áll, erőfeszítéseik és lelkesedésük máris meghozta gyümölcsét, és régóta dédelgetett álmuk, az önálló élet az úton lassan, de biztosan kezd valóra válni.
A következő cikkünkben megmutatjuk, hogyan zajlott a napelem és a kábelezés felszerelése.
Martin és Mariya a közösségi médiában is megosztják rajongóikkal a Dongó furgon átalakításával kapcsolatos tapasztalataikat. Ha érdekel a történetük, nyugodtan kövesd őket az Instagramon @vanlifelegends címen is.
