Upřesnit výběr
98%
zákazníků nás
doporučuje
Előkészületek a szállításokhoz - Fiamma
A furgonok vagy kisbuszok sátrai elvileg önálló sátrak, amelyekből el tudunk indulni és vissza tudunk érkezni.
A Fiamma világszerte ismert úttörő a szabadidőjárművek piacán a műszaki tartozékok gyártásában.
A márka története 1945-ig nyúlik vissza. A Fiamma termékek népszerűsége Európa-szerte évről évre gyorsan nőtt, és 1980-ban a gyártó hivatalosan is belépett az amerikai, 1987-ben pedig a japán piacra. 1984-ben a Fiamma lett az első olyan lakókocsi-kiegészítők gyártója, amelyet a német TÜV szövetség tanúsított.
A Fiamma több mint 100 szabadalommal rendelkezik Európában, az USA-ban, Japánban és Tajvanon. A vállalat Cardano al Campóban található központja a terméktervezésre és a világméretű forgalmazásra összpontosít. Emellett a gyártó nyolc gyártóüzemmel rendelkezik, ahol a Fiamma lakókocsi-kiegészítőket folyamatosan fejlesztik, technológiai újításokat és új gyártási folyamatokat vezetnek be. A Fiamma kempingtartozékok katalógusát 11 nyelvre fordítják le, köztük kínaira, japánra és oroszra. A Fiamma zászlóshajó termékei a lakókocsis napellenzők. A legnépszerűbb napellenző modellek közé tartozik a Fiamma F45 oldalsó napellenző, a Fiamma F80 tetőnapellenző és a Fiamma F40 napellenző a VW T5-öshöz.
Rendezés Doporučujeme: A termékek rendezése a következők szerint történik értékesítés csökkenő. A készletből kifogyott termékek a végén szerepelnek.
A szállításokat előkészítő állomások jellemzői
Az elülső fal hátsó fala záródik. A kocsihoz való csatlakozást egyedileg kell megoldani. Ha nincs ereszcsatorna az autón, ami manapság nem túl gyakori, akkor használhat tapadókorongokat, erős mágneseket, mágneses cédruscsík adaptert, cédrusprofil csatlakozást, a sátor hátsó falát az autó fölé hajthatja és a másik oldalra ékelheti. Sokféle megoldás létezik, javasoljuk, hogy vásároljon egy sátrat, próbáljon felállítani, majd találja meg a legmegfelelőbb megoldást. Mivel a sátor önállóan áll, az autóhoz való csatlakozás nem igazán fontos.
A leggyakoribb a rúddal való rögzítés. Egy meglévő vályúba a rudat a szórópálca üreges varrásába illesztjük, majd behelyezzük a vályúba, és bilincsekkel szorosan rögzítjük.
Az ereszcsatorna nélküli járműveknél tapadókorongokat használnak. A rudat egyszerűen a tapadókoronghoz rögzítik, amelyet aztán a jármű száraz és tiszta tetejére helyeznek. Két tapadókoronggal ellátott szerelvényre van szükség.
Egy másik lehetőség a mágneses adapter használata, amelynek mágneses oldala a járművön van (a felületnek síknak és tisztának kell lennie), a másik oldala pedig a sátorhoz van rögzítve egy zippzárral vagy cédruscsíkkal.
A sátor furgonhoz való rögzítésének alaptípusai:
Sárgaréz tapadókorong - A sátor csatlakozó rúdjának rögzítéséhez ereszcsatorna vagy sín nélkül is. A rúd a tapadókorongos bilincsbe van behelyezve. A tapadókorong felületének síknak, tisztának és száraznak kell lennie.
Tapadókorongos bilincs - Kíméletes a jármű festékéhez, kisebb sátrak és napfénytetők felszerelésére alkalmas. Alkalmas ereszcsatorna nélküli járművekhez (pl. VW T4). Átmérője 14 cm.
Mágneses adapter - A 3 darabos mágneses adapterrel gyorsan rögzíthető a sátor a járműre. Ez a fémtetőre kapaszkodik, és a sátrasínhez csatlakozik. Hossza 260 cm.
